飞行仿真系统主要配置如下表所示。
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在装备维护和保障领域，特别是复杂电子装备的保障维护，可以凭借自动化测试系统快速、高效的特点，提高装备维护测试效率，实现装备系统快速修复。而自动化测试系统重要的部分为矩阵切换单元，用来自动切换待测试的点和测试设备。TG-210CPCI/2X64矩阵板卡即可用来实现这个矩阵切换单元。
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以太网接口1553B模块通过10M/100M自适应以太网接口、UDP/IP协议与上位机通信，模块基于FPGA编写1553B协议，实现1-2路多功能1553B通道。 以太网接口1553B模块用于1553B总线环境的单机测试或系统实验，可同时模拟BC、多RT和BM进行数据通信。
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1553B协议有总线控制器（BC）、远程终端（RT）和总线监视器（MT）组成，其中RT是协议中重要的组成部分。 基于FPGA的1553B协议RT模块可以完全模拟工作在RT的方式下，完全支持BC到RT、RT到BC、RT到RT、广播和方式代码等各种消息格式，故障容错为典型的双冗余方式。
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电气综合测试系统是对某型机载设备生产过程中进行电气测试保障的测试设备，可以对机载设备的电气性能进行综合性的测试，从而保障机载设备的高质量、高可靠性、以及安全性。
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1553B数据总线网络测试系统可以对1553B数据总线网络和其部件进行全面测试，总线网络线缆出厂前质量检验测试、总线网络线缆上装备前的性能定性测试、以及对已经装备到各系统上的1553B总线网络进行后期维护检测、故障定位测试等。
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1553B远程终端（RT）有效性测试设备可以对远程终端（RT）是否满足GJB289A协议做出判断，同时能够方便测试人员迅速找出RT的不符合项，对不符合项做出有针对性的修改。设备的测试内容及流程符合GJB5186.1和GJB5186.2中的协议测试部分。
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TG-709综合航电通用测试仪是一个集中了多种总线接口的通用测试平台，采用利用虚拟仪器技术设计，实现了数据采集与处理、故障注入、存储、分析和显示于一体的智能集成测试系统。通过人机界面，用户可以设计测试流程、故障注入，测试过程中可实时观察被测设备的数据参数；同时，用户可以自行设计设备的各种数据参数，实现模拟仿真，验证被测设备的各项功能。
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TG-703机载设备通用测试 仪是一个包含多种接口的硬件平台，拥有利用虚拟仪器技术实现的集流程设计、数据采集与处理、存储、分析和显示于一体的智能集成测试系统。通过人机界面，用 户可以设计测试流程与测试用例，测试过程中可实时观察被测机载设备的数据参数；同时，用户可以自行设计机载设备的各种数据参数，实现模拟仿真，验证机载设 备的各项功能。
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综合联试试验平台实现对飞机航电武器系统的综合联试，对系统和分系统进行接口和功能检查。飞机航电系统装机前，或故障排除后、或分系统软件更改中和更改后，通过在综合试验系统中的运行、验证和利用相应的测试设备进行测试。
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便携式测试设备是根据某单位对项目中所需测试项的研究，特研制生产的一系列涵盖多种总线，具体多种功能，并且使用方便、性能可靠的便携式设备。
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北京浩正泰吉科技有限公司反射内存网络集线器（TG-592Z），采用了基于FPGA的星型结构，具有自主知识产权的固件协议，避免了国外同类产品中伪星形、实环形机制，有效提高数据映射更新速率。
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实时通讯网络是用于需要较高实时性要求的应用领域的专用网络通讯技术，一般采用基于高速网络的共享存储器技术实现。它允许采用不同的总线结构和不同操作系统的宿主机以确定的速率实时共享数据。相比于其它网络（如：以太网等）反射内存网络具有严格的传输延时确定性和可预测性、传输速率高、通信协议简单、宿主机负载轻、软硬件平台适应性强、兼容性好。基于北京浩正泰吉科技有限公司的反射内存网络产品，除具有一般共享内存网络的优点外，还具有网络延迟小、技术成熟、可靠性高、集成简单、扩展方便等优势。
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在装备维护和保障领域，特别是复杂电子装备的保障维护，可以凭借自动化测试系统快速、高效的特点，提高装备维护测试效率，实现装备系统快速修复。而自动化测试系统重要的部分为矩阵切换单元，用来自动切换待测试的点和测试设备。TG-210CPCI/2X64矩阵板卡即可用来实现这个矩阵切换单元。
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电气综合测试系统是对某型机载设备生产过程中进行电气测试保障的测试设备，可以对机载设备的电气性能进行综合性的测试，从而保障机载设备的高质量、高可靠性、以及安全性。
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随着航空电子技术的不断发展，飞机机载数据记录仪在功能和性能方面也不断地面临新的挑战。在功能方面，要求机载数据记录仪存储容量大，存储的载荷数据类型多；在性能方面，不但要求其具备通用性，还要求可扩展性、高可靠性、可维护性等等。
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FC(fiber channel 光纤通道)是一个为高性能数据传输而设计的通信协议，符合航空电子总线从民用到专用过渡改造的总线发展思想。
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